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只要咱们平时一直用同款合规的防冻液，换新的时候其实不用特意洗水箱。但要是发现防冻液变质或者混入杂质，或者水箱里结水垢了，这时候就必须要好好清洗了。水箱还有个名字叫散热器，在发动机散热系统里可是C位担当——它既要负责冷却液的大循环，又要给防冻液降温，保证发动机能维持在最佳工作温度。

要是不注意清洗水箱，可能会摊上这些麻烦：

1. 散热效率打折扣，发动机长时间高温运转，散热跟不上就容易出问题，严重的甚至会直接爆缸罢工，车子直接趴窝也不是不可能。

2. 水箱外壁用久了会积攒不少灰尘杂物，这些脏东西就像给水箱穿了件棉袄，散热效果自然变差。清理这些表面垃圾可别用水冲，得用修车店那种高压气枪，靠强劲的气流把犄角旮旯的脏东西吹出来。

3. 水箱内部虽然加的是防冻液（冬天防冻夏天防沸），但用久了还是会有水垢生成。这些水垢要是堵住循环管道，就跟人血管堵了一样，散热功能直接掉线。所以定期给水箱内部做个"大扫除"特别重要。