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仪表盘上的CH标识代表水温表，表盘刻度从C到H分别对应不同温度。C代表60摄氏度，H代表110摄氏度，通过指针位置就能估算当前发动机水温。旁边那个水温提示灯也挺重要，不同颜色代表不同状态：亮蓝灯说明水温太低，红灯表示温度过高，平时不亮才是正常状态。要是这个灯一直亮着，八成是发动机散热系统出问题了。

常见的毛病主要集中在三个地方：第一是水泵可能卡壳了，这玩意要是转不利索，防冻液循环就会受阻，水温报警灯自然就亮了；第二是节温器容易掉链子，它要是失灵了直接导致水温飙升；第三得看看散热风扇，要是风扇罢工不转，冷却液的热量散不出去，水温肯定要报警。这三个部件可是散热系统的关键，哪个出问题都够呛。