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官方标称油耗是NEDC标准下百公里4.4升油，不过我们实际开下来百公里油耗显示5.4升，测试车是纯电续航110公里的版本。具体来说：1、测试路线是从广州番禺的欧亚4S店出发，开到深圳大鹏的佳兆业万豪酒店。两天里总共跑了350多公里，路上既有市区拥堵路段也有高速路况。车上坐着四个成年人，整车自重超过两吨，还全程正常使用空调。从实际驾驶感受来看，这个油耗表现在日常用车里算是相当实在了。

要说这个测试结果，其实我们这车油耗还不算最省的。同行其他媒体测出来的数据，有的能低到百公里4.5升。不过我们这次试驾全程都是正常开，既没有刻意省油驾驶，也没切换其他模式，就是老老实实用着HEV串联模式（也就是混动模式）。这里有个知识点：3、这车其实有好几种驾驶模式可选，像是纯电模式、混动并联模式、发动机直驱模式。不过甭管选哪个模式，有EHS电混系统这个"最强大脑"自动调配，总能自己找到最合适的工作状态。像我们这次试驾过程中，基本没察觉到发动机介入的动静，大部分时间都跟开纯电车似的安静顺滑。