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判断压缩机是否正常，咱们可以从这两个方面入手：

第一招，直接看空调运行状态。具体操作步骤是这样的：①先启动车子，把发动机转速稳在1250-1500转之间。②接上歧管压力表，打开空调AC开关，把风扇档位调到最大。③这时候用手摸摸空调的进气管和排气管，要是进气管摸着冰凉，排气管烫手，而且两者温差特别明显，说明压缩机没问题；要是温差很小甚至没变化，那压缩机估计是坏了。

第二招，靠万用表测接线柱。压缩机头上那三个接线柱要记清楚：S是启动绕组，M是运行绕组，C是公共端。先通电测试，要是压缩机完全没动静，那直接可以判定坏了。如果通电后能启动，接着用万用表量这三组电阻值：SC和MC的阻值加起来应该等于MS的阻值。比如说SC量出来是5Ω，MC是3.5Ω，那MS正常应该在8.5Ω左右（稍微有点误差也正常）。要是三个数值对不上，或者压根测不出电阻，那这个压缩机肯定有问题了。