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方向盘左边基本都装着转向灯的操控杆，老司机们总结的操作口诀就是"上右下左"。路上要转弯前记得提前十来秒打灯，这样后车才有足够时间反应，该减速的减速，该让道的让道，不然很容易怼上。现在大多数车的灯光控制都集中在左边拨杆上，不过也有个别车型用旋钮开关的，不管是拧转还是拨动，只要操作到位，对应的车灯就会亮起来，仪表盘上也会有指示灯提醒。

转向灯这个"上右下左"的设计其实挺符合直觉的，往下拨杆子往左转，往上抬杆子往右转，跟咱们打方向的动作刚好同步。这玩意说白了就是个行车语言，提前告诉周围车辆你接下来的动作——不管是转弯变道还是超车起步，只要车轮要偏转方向，就得提前亮灯示意，这可是保命的安全常识。

不过有几个地方特别容易忘打灯：进环岛的时候很多人直接往里扎，高速匝道汇入主路时新手常犯怵，还有停车场里七拐八绕的时候，这些地方因为视线受阻或路况复杂，漏打转向灯引发的事故特别多。记住，方向灯不是做给交警看的，是给自己买的安全保险。