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奥迪TT根据不同车型配置了三套动力系统，分别是2.0T涡轮增压、3.2L自吸以及1.8T涡轮增压发动机。咱们具体来看这三套动力组合的表现：

先说2.0T涡轮增压版本。拿2017款的TT Roadster 45 TFSI来说，它装的是2.0升四缸涡轮机头，能爆发出230匹马力。这套动力系统调校得挺带劲，最大功率冲到了169千瓦，扭矩峰值更是达到370牛·米。日常开起来推背感随踩随有，超车特别利索。（数据来自有驾官网）

然后是经典的大排量3.2L自吸发动机。2008款的TT 3.2 Quattro用的就是这款V6发动机，别看排量不小，但输出调校得很线性。250匹的最大马力和184千瓦的功率输出，配上320牛·米的扭矩储备，高速巡航时那种从容劲儿是小排量涡轮机给不了的。（数据来自有驾官网）

最后聊聊1.8T这个黄金排量。2017款TT Coupe 40 TFSI虽然排量最小，但180匹马力应对城市路况完全够用。132千瓦的最大功率和280牛·米的扭矩，配合双离合变速箱，起步响应快还省油，特别适合日常代步。（数据来自有驾官网）