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轮胎补过3-5次之后，差不多就该换新胎了。别看补胎能暂时解决漏气问题，但补丁位置始终是轮胎的软肋。特别是遇到下雨天，雨水会顺着补过的缝隙慢慢渗进去，时间一长很容易再次漏气。这里给大家整理了几个常见品牌的补胎建议：

（1）邓禄普、固特异、倍耐力这几个牌子比较佛系，官方没硬性规定补胎次数；

（2）普利司通、锦湖、费雷德三家比较谨慎，最多允许补两次，而且两次补胎的位置要间隔40厘米以上；

（3）百路驰、米其林、永耐驰相对宽松些，允许补三次，但要求每次补的位置要像钟表指针那样间隔至少90度角；

（4）东洋轮胎的宽容度最高，允许补四次，不过同样要遵守90度角间隔的规矩。

说到换轮胎，有个关键点很多人会忽略——换完胎一定要做动平衡！新轮胎和轮毂的组合重量分布不可能完全均匀，要是没调整平衡，车速一上80公里，方向盘抖得跟手机震动似的，不仅开车难受，还容易引发安全隐患。