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GL8的轻混系统其实就是个"轻度混动"方案，这台车搭载的48V轻混系统专业术语叫MHEV，也就是在普通混动HEV前面加个M（Mild）表示轻度。这套系统里的电机主要打辅助，干的都是帮发动机分担杂活的工作。比如等红灯熄火时，它能接手空调系统的供电，让乘客不用在发动机停机时挨热受冻。相比老款车型的12V电路，48V系统因为电压提升了四倍，电线上的能量损耗明显减少，还能让空调压缩机、冷却水泵这些大功率电器更持久地工作。说白了就是让发动机能安心"闭目养神"，别总得保持怠速空转。

这套系统的核心部件都藏在副驾驶扶手箱底下，其实就是多加了个小电机和配套电池组。它的聪明之处在于让电机把发动机原来不得不干的杂活接过来，尽量让发动机多歇会儿。这样既能让油耗降下来，尾气排放也跟着减少，算是兼顾实用和环保的折中方案。