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一档的速度范围大概在15到40公里之间，不同车型能跑到的极速也不一样。换挡其实有个小诀窍：升档前得先踩油门提速，降档前得松油门把速度降下来。这个设计原理挺有意思的，一档主要是用在满载爬坡或者需要大扭矩起步的时候。别看这档位车速最低，但加速劲儿最猛，不过要注意转速表别超过3500转，车速也别突破40公里。

老司机们通常会在车速稳定到15英里/小时左右，平顺地换到二档。具体换挡节奏大概是这样的：一档起步后，速度提到15-20迈换二档，保持转速2000转；30迈切三档，40迈换四档，这时候转速还是维持在2000转上下；等车速过了50迈再挂五档。当然具体车型不同，转速表可能会有点小偏差。

换挡时机特别讲究火候，早了车会喘，晚了费油。离合器、油门和档杆要配合默契，动作干净利索。每次换完档记得快速松开离合，这样不仅能减少动力中断时间，还能避免白白浪费燃油。尤其要注意换挡动作得连贯，就跟打游戏搓连招似的，犹豫就会败北！