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防冻液窜进发动机缸体的常见原因及应对措施：1、发动机缸体被高温烧出裂缝；处理办法：先打磨裂缝周围的氧化层，直到露出完整裂纹走向。接着用补板焊接工艺修复，操作时要盯着焊接部位有没有变形翘起；2、车辆年头太久发动机金属疲劳开裂；处理办法：找靠谱的修理厂让老师傅做焊补修复，实在严重就直接换新发动机；3、水箱密封胶垫或橡胶管老化漏液；处理办法：更换全套密封件；4、自己加错油液把防冻液灌进机油口；处理办法：别发动车子，赶紧把车开到4S店彻底清理。正常情况下防冻液只在冷却系统循环，和发动机里的机油井水不犯河水。一旦出现混入情况，最直观的就是仪表盘会亮冷却液不足的警报灯，同时机油尺刻度异常升高。要是防冻液和机油搅和在一起，两种液体会产生化学反应，机油会变成类似酸奶状的乳浊液。这时候机油就失去润滑作用了，轻则导致发动机内部生锈、积碳暴增，重则直接让曲轴抱死、轴瓦熔化，最后只能大修发动机。所以只要发现机油颜色不对劲，千万别凑合开，必须马上检修。