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开自动挡停车时，先挂到N挡拉手刹，最后再推P挡熄火更科学。每次切换档位时，变速箱内部零件都会跟着调整位置。如果在N挡状态下完成手刹制动，这时候再挂P挡，变速箱齿轮承受的压力就会小很多。特别是在坡道停车时，比如斜坡或地库出口，先挂N挡拉紧手刹能让刹车系统承担主要制动力，这样既能保护变速箱齿轮，也能防止P挡锁止机构被硬生生"硌"坏。

自动挡开起来确实省心省力，不管是早晚高峰的走走停停，还是高速上的巡航驾驶，油门控制都比手动挡简单不少。由于不用频繁换挡，驾驶时能更专注路况。只要注意定期换变速箱油、避免空挡滑行这些基本保养，自动挡车其实相当耐造。现在很多自动挡车型还配了自动驻车、坡道辅助这些贴心功能，就算刚拿驾照的新手，也能很快找到人车合一的感觉。