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凯迪拉克XT4这回在轮毂上可没少下功夫，直接给到20英寸的大脚。仔细看这套双五辐铝合金轮圈，运动感十足的设计配上金属切削工艺，跑起来那叫一个带劲。原厂给配的是马牌最新ContiPremiumContact6轮胎，这胎可是个全能型选手，雨天抓地稳当，过弯支撑到位，就连跑高速时的胎噪控制都做得挺讲究。

轮毂尺寸说白了就是轮圈的直径，现在家用车都爱往大了整。大轮毂配上薄胎壁，视觉效果更霸气不说，过弯时轮胎变形小，开起来确实更稳当。不过您得知道，这大脚也不是白给的，胎面接触面积大了，油耗自然也会跟着往上窜。这就跟穿鞋一个道理，跑鞋轻便但抓地差，登山鞋稳当可费劲，关键看您怎么取舍了。