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手自一体车型换挡注意事项：很多老司机为了省油，在跑高速或者下坡时习惯挂空挡滑行。这时候变速箱的输出轴转得飞快，但发动机却处于怠速状态，油泵供油跟不上，里面的零件得不到充分润滑，时间一长变速箱可能直接报废，搞不好还会引发事故。自动挡每个前进档都有对应的速度区间，要是车速太快时硬要降档，变速箱齿轮能被超高的转速给磨坏了，这时候通常会听到刺耳的金属摩擦声，严重的整个变速箱都得大修。走那种特别长的陡坡时，如果一直挂在D档，变速箱就会频繁地自动换挡，一会上档一会下档的来回折腾，这种反复跳档的操作特别伤变速箱。

所谓手自一体变速箱，其实就是把自动挡的便利和手动挡的操控感结合起来了。手动模式能自己决定换挡时机和转速，油门响应更直接，开起来特别带劲，尤其适合喜欢驾驶操控的朋友。不过要注意，虽然手自一体变速箱确实提升了驾驶体验，但它的保养费用可比普通自动挡高不少，日常使用也得格外注意操作规范。