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插电式混动到底要不要充电？答案很明确：必须充。咱们先来掰扯清楚这两种混动的区别，你就明白为啥了。

先说插电混动，这玩意儿算是油车和电车之间的折中方案。它身上既有传统燃油车那套发动机、变速箱、油箱的老底子，又塞进了电车的大容量电池组和电机。最关键的是，它能像手机一样外接充电桩补能，电池容量也比普通混动大不少，纯电跑个几十公里完全没问题。平时上下班通勤基本不用烧油，出远门加油也不焦虑，算是两边的好处都占了。

再说油电混动，这货的省油能力确实相当不错。它主要靠发动机干活，但在起步和加速这些费油的环节，电机会悄悄搭把手分担压力。相当于给发动机配了个智能小助理，让油耗比同排量燃油车低一截。不过它的电池容量小，没法外接充电，电量全靠行驶中回收动能或发动机反充，本质上还是以油为主力。