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千万别图省事往冷却液里直接加水！普通水的沸点只有100度，发动机温度一高就容易开锅，降温效果根本不够用。到了冬天更麻烦，零度就会结冰，把发动机和水箱冻住直接趴窝。再说自来水里的矿物质成分长期下来会结成水垢，把散热管路堵得死死的。虽然正规冷却液里也掺了水，但人家用的可是蒸馏水，还经过特殊处理去除了杂质。真要应急加液体的话，记得用超市买的纯净水，而且千万别加多，不然会破坏防冻液的配比参数。

换冷却液其实不难，记住这几个关键步骤就行：

1. 先打开发动机舱，找那个透明带刻度的圆形储液壶，通常挨着散热器旁边。

2. 拧盖子时要逆时针慢慢转开，要是听到漏气声就先停手，等嘶嘶声没了再完全打开。

3. 初次添加别贪多，液面加到MAX和MIN标线中间刚刚好。

4. 盖紧盖子启动发动机，等风扇转两圈液位又会下去点，这时候再补到标准刻度就齐活了。