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排量说白了就是发动机气缸的工作容积，而马力则是发动机功率乘以1.36得出的数值。这两者可不能直接划等号，而且实际传递到车轮上的动力还会打折。一般来说，排量和马力确实是正相关的，气缸容积越大，发动机输出的功率和马力也就越足。大排量发动机因为能在单位时间里转化更多燃油能量（就是把汽油燃烧的能量变成动能），所以像越野车、性能跑车这类需要强劲动力的车型，基本都会配备大排量发动机。

不过车子开起来有没有劲，可不只看排量大小。发动机的调校水平、变速箱的匹配默契度这些才是关键。要是用同款发动机的话，小排量车型确实会牺牲些爆发力，但实际驾驶体验未必输给大排量车。挑小排量车的时候，建议大家重点看看参数表里的功率和扭矩数值。简单来说，扭矩决定了车辆起步加速的快慢，而最高时速更多是看功率表现。