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离合器卡顿的原因及解决办法有以下10点：

1、油门抬早：换挡时在踩下离合器之前就收油门，导致卡顿感。低速档每个档位的每组齿轮比值差距别较大，高速档比值差距小不太明显。

2、油门抬晚：换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会导致卡顿感。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

3、离合下方有异物：分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。 找专业维修店对离合器进行维修。

4、变速箱支架损坏。变速箱支架支撑发动机和变速箱，可以缓冲发动机震动，如果变速箱支架损坏，踩下离合器时，离合器顿挫感会更加明显，需要更换新的变速箱支架。

5、离合器压盘损坏。发动机运转时，离合器片被离合器压盘压紧在飞轮上，汽车处于空档状态。如果离合器压盘损坏，发动机就会空转打滑，离合器就会卡顿，需要更换新的离合器压盘。

6、离合器拉索断裂。检查离合器拉索是否断裂，拉索断裂会造成离合器回弹卡顿，需要修理离合器拉索。

7、离合器片磨损。如果是离合器片过度磨损导致的，需要更换新的离合器片。

8、分离轴承磨损。分离轴承磨损严重引起的离合器卡顿，需要更换新的分离轴承。

9、离合器安装不当。检查离合器是否安装不当，如果安装有问题，需要重新安装离合器。

10、分离轴承缺少润滑。如果是分离轴承缺少润滑导致的，需要用润滑油润滑。