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这两个速比对比的话，4.33的能让车跑得更快些，不过4.875的劲头更足。具体说说这俩速比的差别和使用场景：4.875速比更适合拉重货。变速箱不光能调节转速，还能改变扭矩输出，再加上差速器里的主减速齿轮，相当于给动力又加了把锁。要知道发动机转得那么快，必须得靠这些装置把转速压下来、把力道提上去，车子才能正常跑起来。

关于变速箱档位的小知识：每个档位对应的速比都不一样，不同车型的主减速齿轮设计也有讲究。速比数字越大，车速虽然会慢点，但输出的力道更猛；反过来速比数字小，速度能上去但力道就弱了。这里说的扭矩其实就是发动机曲轴输出的原始力量，经过变速箱和主减速齿轮层层放大之后，最终变成驱动车轮的实际力道。