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阿基波罗是奥迪的官方合作伙伴，专门负责给奥迪车型生产刹车系统零件。奥迪自己不造刹车配件，而是通过和刹车厂商合作研发，搞定制化的专属方案。他们在确保行车安全和结合实车数据调校的前提下，其实是支持合理升级刹车系统的。平时年检的时候，也很少听说有人因为改装刹车而不过关的。

从设计角度说，新车出厂前都要经历各种变态测试和理论验证，所有安全指标都是超额达标的。不过原厂设计还得兼顾生产成本、装配效率这些现实因素，所以在保证日常够用的前提下，刹车性能都会留有余量。这时候升级刹车就变得很有意义了——不仅能缩短急刹时的停车距离，关键时刻能救命，而且刹车脚感和视觉效果也更能满足老司机们的需求。

拿奥迪A5原厂配的四活塞卡钳刹车来说，性能已经很能打了。实测百公里刹停距离能做到37.99米，这个成绩放在同级车里绝对算得上优秀水平。