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升档补油和降档补油是一个道理，目的就是要减少发动机和变速箱之间的速差。

如果有速差，那么在换档后抬离合器就会有顿挫感。

要消除顿挫感就要消除速差，就是发动机的速度要大于或等于变速箱的速度，就可以消除顿挫感。

所以升挡或降挡后补油，就是让发动机的速度大于或等于变速箱的速度。

降档补油时补的油不能太多，也就是油门不能踩太深。

否则会造成车子往前窜，就好比突然被人踹一脚一样，严重影响驾乘体验。

如果补油过少的话，车子就会出现顿挫感，同样会给乘客带来不适，尤其是车上坐了容易晕车的乘客的话，感觉会更明显。

行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低。

说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。