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胎压只有1.7的时候，千万别硬着头皮开车上路。一般来说，家用车的标准胎压最好保持在2.3到2.5之间。要是胎压不够还强行开快车，轮胎会被压出波浪形的褶皱，这时候爆胎的几率可就蹭蹭往上涨了。而且胎压不足的时候，轮胎跟地面较劲的时间变长，摩擦生热会让胎面发软，橡胶强度直线下降，跑高速不出半小时就能给你表演"原地炸胎"。

常见的胎压不足问题，八成逃不过这几个原因：

1. 轮胎被扎破或者有裂口：这种情况就跟自行车胎漏气一个道理，小口子不处理早晚得瘪。发现扎钉千万别凑合，赶紧找修理店处理才是正经，别拿安全开玩笑。

2. 补胎次数太多：要是轮胎都补成"补丁开会"了，说明橡胶本身已经扛不住了。这种时候就别心疼钱，直接换新胎最靠谱。换完记得做四轮定位，省得开车老跑偏。

3. 慢性漏气：这种情况最闹心，可能因为轮胎老化出现肉眼难见的细缝，或者车子一停就是好几个星期不动。特别是长期停放的车辆，建议别让轮胎总压在同一位置，最好每隔一周就得打火溜溜车，既能给电瓶充电，又能让轮胎换个受力点。