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定速巡航到底是怎么工作的呢？说白了就是行车电脑通过车速传感器传来的脉冲信号，实时对比你设定的目标速度。就像有个看不见的司机在帮你踩油门，车速不够就自动补油，车速太快就收着点油门。比如说遇到上坡路，车子开始掉速，传感器立马把情况报告给行车电脑，这时候执行器就会把油门开大点，帮车子稳住速度。反过来要是下坡车速越来越快，系统又会悄悄收油门避免超速。

这套系统主要靠三个部件配合：方向盘上的控制按键、负责运算的行车电脑模块，还有实际控制油门的执行器。平时开车时，手不用离开方向盘就能操作——按+/-键直接调速，遇到突发状况踩刹车或离合器就能退出巡航模式，关键时刻还能一键恢复到之前设定的速度。

不过用这个功能可得注意几个要点：首先遇到堵车或者刮风下雨的恶劣天气，千万别图省事开着巡航，毕竟路况复杂需要人工随时应对；其次要养成看仪表盘的习惯，CRUISE指示灯要是闪个不停，说明系统可能出问题了；遇到陡坡山路赶紧关巡航，别让系统自己瞎控制；下坡时更要注意，别因为系统自动收油就放任车速越来越快；最后不用的时候记得彻底关闭控制键，省得误触引发意外。