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怎么判断轮毂有没有失圆呢？这里有三个实用方法：

第一招最直观——转起来看。找个能做动平衡的修理店，用千斤顶把车轮抬离地面，快速转动轮子。要是肉眼都能看出轮子晃悠，那基本就是失圆了。要是变形不太明显，就得把轮子装在动平衡机上，用百分表这种精密工具测量数值变化。

车子开着不对劲也要警惕。如果发现方向盘抖得像手机震动模式，车速越快抖得越厉害，或者总得使劲把着方向盘才能走直线，八成是轮毂出问题了。当然，要是轻微变形可能没啥感觉，日常开也凑合。但要是变形严重了，最先遭殃的就是轴承和半轴，接着轮胎和轮毂接合处容易漏气，胎压会慢慢变低，就像自行车胎慢撒气似的。

最要命的是对底盘的影响。失圆的轮子每转一圈都在"咣咣"砸悬架，搞不好会把那些支支叉叉的摆臂砸弯甚至砸断。这里要划重点：只要发现轮毂变形，别犹豫赶紧换！特别是出现明显弯曲、裂痕或者锈穿的情况，这可不是能凑合用的东西。建议直接去4S店或者靠谱的修理厂，师傅们用专业设备一测便知深浅，该换新千万别心疼钱。