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丰田凯美瑞这款车确实没有配备颗粒捕捉器。现在市面上绝大多数符合国六标准的车型都装了这东西，但凯美瑞算是少数例外。虽然它也达到了国六排放要求，不过工程师们用了其他技术路线来实现，不需要额外加装这个部件。

咱们说的颗粒捕捉器，其实就是装在排气管里的陶瓷过滤器。它专门拦截那些肉眼看不见的尾气颗粒，防止这些污染物直接排到空气里。这玩意英文叫GPF（Gasoline Particulate Filter），听着高大上，说白了就是个"尾气筛子"。找它位置得顺着排气管往前摸，有时候会和三元催化器做成一体式结构，光看外表根本分不清谁是谁。

这个装置最厉害的地方在于能自我清洁。平时过滤的颗粒不会越积越多，当车辆跑高速或者长时间行驶时，排气系统温度上来了，这些积存的颗粒物就会被高温烧掉，相当于给排气管做了个自动清理。这种设计既保证了环保效果，又不用车主专门去维护，算是比较聪明的解决方案。