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五菱宏光的曲轴位置传感器装在曲轴皮带轮旁边，这玩意儿可是发动机管理系统里的关键部件。它主要负责提供点火时机和曲轴定位信号，还能监测活塞运行的最高点、曲轴转动角度以及发动机实时转速。简单来说，就是让发动机知道什么时候该点火、各个活塞现在处在什么位置。

作为上汽通用五菱首款跨界自主研发车型，五菱宏光巧妙融合了商用车的实用性和乘用车的舒适性。流线型车身设计配上灵活多变的宽敞空间，既能拉货又能载人。别看它定位亲民，在动力调校上可下了功夫，1.2L发动机既能保证日常使用动力够用，油耗表现也相当经济，加上扎实的底盘调校和安全配置，彻底打破了大家对"面包车"的刻板印象。

具体来看2020款1.2L实用型国VI版本，三围尺寸是3797mm×1510mm×1820mm，轴距刚好2米5，拉人载货都挺合适。38升的油箱容积对于日常使用完全够用，搭载的1.2L自吸发动机能输出76匹马力，最大扭矩108牛·米，动力参数在同级车里算是中规中矩（数据来源：五菱汽车官方信息）。这种设定明显是冲着实用耐用去的，特别适合城乡道路使用。