+向他提问

自动挡跳档咋回事？常见原因有这几个：首先得看看变速叉，要是变形弯曲、磨损严重，或者固定螺丝松了，齿轮就卡不到位。其次是变速箱的定位锁止装置，如果磨损严重、弹簧没弹性或断了，齿轮轴就锁不牢容易移位。第三得检查轴承和传动轴，要是磨损大了间隙超标，或者几个轴之间不平行，齿轮工作时就会晃悠着脱开。最后别忘了齿轮的花键槽，磨损太狠的话挂挡时肯定卡不紧。

遇到跳档别急着慌，先这么排查：第一步重点看齿轮咬合状态。挂挡后如果发现齿轮没完全卡进去，手动推推齿轮能复位的话，八成是变速叉弯了、磨薄了，或是固定螺丝松脱，这时候得用塞尺量量变速叉和齿轮槽的间隙。要是挂上档发现齿轮明明咬合到位还跳档，赶紧拆开变速箱盖，重点检查那个带弹簧的锁止机构——看销子是不是磨出凹槽了，弹簧弹力够不够，必要时直接换新件。