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汽车前驱结构的五大优势：1.省去了传统传动轴结构，不仅让车身重量更轻，整体布局也更紧凑合理；2.巧妙利用发动机舱空间，不仅让车内乘坐区域更宽敞，还能降低底盘高度，提升驾乘舒适感；3.驱动轮紧挨发动机布局，动力传输损耗少，日常使用更省油；4.重要机械部件集中在前端，增强了车头配重，无论是高速行驶还是紧急刹车，车辆都更容易操控；5.后轮悬挂系统结构因此得以简化。

关于前驱车的实用知识：现在市面上大多数家用轿车采用的都是前置前驱设计，也就是发动机放在前舱驱动前轮的模式。不过这种布局在卡车和大巴车上几乎看不到。目前主要应用在2.5升排量以下的私家车上，可以说是经济型家用车的主流选择。