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汽车空调低压管结霜这事儿，其实挺常见的。最常见的情况就是缺氟利昂了。制冷剂不够的时候，蒸发压力就会往下掉，管子上就容易挂霜。遇到这种情况，咱们得先仔细检查管路有没有漏点，确定没问题之后再把制冷剂补足，基本就能解决。

再就是压缩机出毛病了。特别是夏天长时间开空调，老旧的压缩机工作效率会下降，内部零件磨损也会导致系统压力不足。这时候光补氟可能不够，得根据情况考虑更换压缩机总成。

有意思的是，氟加多了也会坏事。很多人不知道，制冷剂过量反而会让蒸发箱过冷，这时候只需要放出多余的氟利昂，让压力回到正常范围就行。

还有个容易被忽视的原因——蒸发器太脏。用上两三年没清洗的话，蒸发器翅片会被灰尘、霉菌堵得严严实实，空气不流通就会局部结冰。处理起来要等冰化了之后，用清水冲干净翅片缝隙，最好拿软毛刷顺着纹路慢慢清理。记得千万别用高压水枪，容易把脆弱的铝制翅片打变形。