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电子快排系统能让骑手在比赛中实现闪电般的换挡操作，最关键的是能维持引擎转速不掉下来。这套系统的工作流程特别有意思——当你准备换挡时，传感器就像会读心术似的，瞬间捕捉到你的操作意图，马上给行车电脑发信号。电脑反应也贼快，几乎同步就给执行机构下达指令，整套动作行云流水不带喘气的。

这套黑科技的核心秘密藏在换挡杆里，这里头藏着个能接收电子信号的装置。行车电脑也不是吃素的，它会实时盯着发动机转速的变化，该补油的时候绝不含糊，确保动力切换跟德芙巧克力似的纵享丝滑。这玩意儿还有个学名叫快速换挡系统，现在不少高端车型都拿它当卖点，特别是宝马的某些车型，开过的人都说换挡顺畅得就像用热刀切黄油。

在实际驾驶中，这系统简直比副驾驶还贴心。行车电脑会自动帮你完成补油动作，骑手再也不用手忙脚乱地配合油门离合了。不过话说回来，虽然离合器基本成了摆设，但有些老司机反映在低速时偶尔能感觉到那么一丢丢顿挫，好在出现概率跟中彩票差不多。倒是换挡杆的操作力度要注意，因为直上直下的快速换挡需要使点劲儿，刚开始用可能会觉得需要用"大力金刚指"才能挂挡到位。