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3.7速比和4.11速比的区别有速度的快慢、车速不同、油耗、承载能力。

以下是发动机转速为1500rpm的示例的具体区别：

1、速度快慢：变速箱处于超速档，发动机转速为1500转时，3.7速比的车速可以达到105km\u002Fh，4.11速比的车速可以达到95km\u002Fh。

2、车速不同：变速箱直挡发动机转速1500转时，3.7速比的车车速可以达到83km\u002Fh，4.11的只能达到74km\u002Fh。

3、油耗不同：速比越快，车就越快，越省油。相反，消耗的油越多，速比越大，扭矩越大。

4、承载能力不同：但在变速箱不变的前提下，3.7最高转速更高但承载能力没有4.11高，可以拉得更重，提速比3.7快，但最高转速比3.7低。

速比指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度，也等于它们的转速之比。在一定的行驶条件下，传动系的速比越小，汽车的燃油经济性越高，因此汽车的经济行驶都在高档位。

为了在良好路面条件下以较高车速行驶，轿车在变速器内装置速比小于1的超速档，在车速相同的情况下，挂上超速档可使发动机转速比较低，相对也降低了燃油消耗。传动系的传动比包括变速器各档速比和主减速器比，在良好的道路上行驶选用小速比的主减速器可提高汽车的燃油经济性。但是，汽车上许多物体都有一个“临界点”问题，过头就会走向反面。主减速器比也是一样，过小就会使最高档的动力性过低，反而会使汽车的燃油经济性变坏，因此一般设计减速器传动比都有一个范围，使得挂直接档时仍有较大的后备功率用于加速或上小坡。