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国三发动机和国二发动机最大的差别就在尾气排放上。简单来说，国三发动机排出来的废气里污染物少了很多。要是拆开看内部构造，这俩最明显的不同就是油路系统设计不一样，这也直接影响了尾气里有害成分的含量。相比国二发动机，国三版本在内部结构上做了不少升级改造，当然生产成本也跟着涨了不少。

从2008年7月开始，咱们国家就立了新规矩：所有新车上牌必须得是国三标准的车。之前已经挂上牌的国二车还能接着开，但新车可别想再办国二牌照了。实际用起来的话，国三车确实比国二车省油。拿载重五吨的车来说，跑长途的话每百公里能省个1升油左右，要是十吨的大车能省到2升。不过这个优势得在跑长途、匀速行驶的情况下才明显，要是只在市区短途跑活，油耗其实差不了多少。

不过对咱们开运输的朋友来说，国三标准推行后确实压力不小。特别是靠跑车养家的师傅们，买车成本眼看着往上涨。像普通的小货车要比原来贵两三万，大货车的差价更是要五万往上。