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十代雅阁的仪表盘设计挺有意思，液晶屏幕分成三块区域。左边这块专门显示发动机转速，右边实时反馈车速，中间最显眼的位置就是显示车辆总里程数的位置。这个总里程数其实就是车子从出厂到现在跑过的所有路程。要是想看单次行程数据，仪表盘里还藏着行程A和行程B两个独立计数器，能分别记录不同时间段的行驶距离，平时上下班和周末自驾的数据就能分开统计了。

说到车身尺寸，这代雅阁的三围拿捏得刚刚好。整车长度4米89，宽度1米86，高度1米44，轴距做到了2米83，这个数据在同级车里算是挺能打的，后排坐满三个人也不会觉得挤。动力方面配的是本田当家的1.5T发动机，带VTEC技术和直喷系统，最大能爆发出194匹马力，扭矩峰值能达到265牛·米，城市里超车还是挺轻松的。

驱动系统用的是不用插电的混动方案，前轮驱动布局。底盘配置方面，前悬是常见的麦弗逊独立结构，后悬则用上了更复杂的多连杆设计，这种组合既能保证操控灵活性，过减速带的时候后排乘客也不会觉得颠得难受。