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咱们常说的汽车轮胎压力，正常范围大概在33.5到36.3psi之间。不过实际开车的时候，大家更习惯用bar或者kpa这样的单位，像修车师傅经常念叨的2.3到2.5bar就是标准胎压。这里说的psi其实是英制单位，全称是每平方英寸磅力，换算的时候记住这几个数就行：1bar≈100kpa≈14.5psi≈1.02公斤/平方厘米。不同国家习惯用不同单位，本质上都是用来测量轮胎压力的。

每辆车的标准胎压都不太一样，像轿车、SUV这些不同车型，标准胎压可能差不少。最靠谱的方法是翻翻随车手册，厂家都会把具体数值标得清清楚楚。另外车子的自重、底盘高度这些细节也会影响胎压设定，比如满载时可能要比空车多加0.2bar左右。

胎压这事可马虎不得，高了低了都麻烦。要是胎压超标，轮胎抓地力就会打折扣，刹车距离变长不说，过弯时还容易打滑。反过来胎压不足更伤车，不仅会让轮胎中间磨得快，缩短使用寿命，开起来方向盘发沉，油耗也会噌噌往上涨。最危险的是胎压不均衡，车子开着开着就跑偏，高速上这可是要命的事儿。