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壳牌旗下的喜力系列机油大家应该不陌生，常见的有HX2到HX8六个基础款，外加非凡喜力和极净非凡喜力两个高端型号。这些产品就像楼梯台阶似的，从HX2开始级别逐步提升。要说最适配的车型，日系车用壳牌机油的比例特别高，不过具体选哪款还得看自家车的"脾气性格"。

壳牌机油总共有五个等级区分，挑的时候别光看价格，得对照着自家车的使用手册来。这牌子有个拿手绝活——清洁发动机积碳特别在行，而且实际用下来确实能省点油钱。说白了，机油就是发动机的"润滑油"，主要职责就是润滑零件、清理杂质、防止生锈这些基础活。作为发动机的"血液"，定期换油这事儿可马虎不得。

不同国产车的保养周期五花八门，换油里程基本在5千到1万公里这个区间晃悠。建议大家把随车送的保养手册翻出来，人家厂家白纸黑字写的更换周期最靠谱，可别自己瞎估摸。特别是现在很多新车用的全合成机油，其实跑个七八千公里再换完全没问题，没必要非得卡着5千公里就着急忙慌去保养。