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干离合和湿离合到底有啥不一样？简单来说主要看这四点：动力传递效率、价格差距、操作手感、耐用程度。咱们掰开揉碎了讲：

1、动力传递效率不一样

干式离合器结构里没有油液阻隔，动力结合和断开反应更直接。特别是在需要半联动的场景下，比如堵车跟车时，它的反应速度更快，动力衔接也更干脆。湿式离合泡在油液里，动力传递就像隔了层介质，效率自然要打点折扣。

2、钱包压力不同

配干式离合器的车型价格更亲民，毕竟结构简单成本低。湿式离合器因为多了油路系统和散热装置，整车价格自然要往上蹿一截，这个差价够加半年油了。

3、操作门槛有高低

干式离合需要驾驶员手脚配合更默契，尤其是坡道起步或者低速跟车时，得频繁换挡来配合。湿式离合对新手更友好，自动挡车型基本都用这种，就算手动挡版本操作容错率也高得多。

4、耐用性见真章

干式离合靠空气散热，摩擦片散热效果有限。尤其市区走走停停半离合状态下，离合器片容易过热，就跟手机长时间打游戏会发烫一个道理。湿式离合有油液循环降温，持续工作稳定性更好，寿命自然更持久。