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车子转速传感器要是坏了，最明显的表现有这几种情况：1、怠速时发动机转速忽高忽低不稳定；2、起步或者减速停车那会儿，车子会突然卡顿甚至熄火；3、踩油门时加速明显不给力；4、仪表盘显示的车速跟实际速度对不上；5、发动机故障灯常亮不灭。这玩意儿一般装在发动机旁边或者分电器里，专门负责监测曲轴转了多少度。要是它出问题，整个点火系统就会乱套，发动机可能直接罢工。

现在市面上的转速传感器基本都是磁脉冲式的，工作时会产生微弱电信号。咱们可以用万用表或者示波器来检查。拿万用表检测的话，先量量传感器两个引脚之间的电阻值。正常范围应该在700到1200欧姆之间，要是超出这个区间，直接换新传感器就对了。要是测出来电阻正常，那得接着查线路——看看传感器到行车电脑这段线有没有搭铁、短路、断路或者线路之间互相干扰的情况，发现问题赶紧处理。

这里要特别提醒，要是排除了所有线路问题还是不好使，别犹豫，立马换新的传感器。千万别想着凑合用，这玩意儿关系到整个发动机的运转状态，马虎不得。