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车子被限扭了虽然还能开，但真心不建议继续跑。动力被限制后车辆会特别"肉"，这其实是发动机在给你发故障警报。这时候可以通过仪表盘的故障灯提示，或者用检测设备读取故障码，来找出具体的故障点。不管是去修理厂还是自己动手换零件，把问题彻底解决后，限扭状态就会自动解除，这时候才能放心上路。关于限扭的几个重点大家得知道：

1、为啥要限扭：这其实是环保的自我保护机制。发动机排出的废气会经过SCR（选择性催化还原）或者EGR（废气再循环）这些技术手段来处理，等废气排出后就能达标了。要是后处理系统出了问题，尾气检测超标，车载电脑就会根据厂家的预设程序，立马或者过会儿给发动机"上枷锁"。

2、监测系统怎么工作：车上装着全天候监控的OBD系统，它就像个尽职的体检医生，时刻盯着发动机、三元催化器、颗粒捕捉器、氧传感器这些关键部位。只要和尾气排放相关的零部件出状况，行车电脑会记录故障详情和对应代码，同时亮起那个让人心慌的故障灯，提醒司机该检查车辆了。