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保时捷911的设计挺有意思的，它的后备箱位置和普通轿车完全是反着来的。咱们常见的家用车后备箱都在车尾对吧？但911的车尾塞着台发动机，真正的储物箱反而被挪到了车头位置。这种把发动机放在后轴背后的布局，让911在跑车圈子里独树一帜，也成了它最标志性的设计特点。

说起911的来历，那可是保时捷家族的亲儿子。设计它的人正是品牌创始人的孙子费迪南德·亚历山大·保时捷，从1963年第一台车面世到现在，这款经典跑车已经更新了八代。六十多年来，它靠着辨识度爆表的外观造型和扛得住折腾的过硬质量，在全球车迷心里地位特别高。要论保时捷家族甚至整个德国汽车工业的代表作，911绝对排得上号，它家这个后置引擎的布局方案，到现在还是性能车设计的教科书案例。（信息源自公开资料）