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柴油车不加尿素也能跑，但时间长了肯定要出问题，得赶紧补上。加尿素主要是为了处理尾气里的有害物质，不添加虽然不会直接伤发动机，但排气管冒出来的废气会超标，对空气质量影响可不小。要是长期不按规矩加尿素，车里的尾气处理系统可就遭殃了——那些化学药剂会提前失效，喷嘴也很容易被堵死，整套设备搞不好就得报废。给大家科普下车用尿素的常识：

1、这玩意哪来的？

这东西最早在欧洲叫Adblue，到了北美改叫DEF（柴油尾气处理液），咱们国内刚引进时叫过车用脱硝剂之类的学名。现在大家叫顺口了，基本都统一叫车用尿素。

2、到底有啥用？

说白了这个蓝汪汪的液体就是柴油车的"环保担当"。用32.5%的高纯度尿素溶液配上超净水，专门对付柴油车排出来的污染物质。现在国四及以上的柴油车，都得靠这个尿素溶液配合尾气处理系统（SCR）才能达标排放，少了它年检都过不去。