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丰田皇冠的脚刹设计挺有意思的，它的操作踏板就在咱们平时踩刹车的左边位置，也就是手动挡车型放离合踏板的地方。要是仔细看仪表盘，会发现有个带感叹号的红色圆圈指示灯，这个一亮就说明手刹已经锁住了。

想解除手刹的时候，用左手往方向盘下方摸，靠近车门那边有个像抽屉拉手的小机关，上面印着和仪表盘指示灯一样的图案。轻轻往外一拉，脚底下的刹车踏板就会自己弹起来，这时候车子就能正常移动了。其实这个装置在维修手册上叫驻车制动系统，和咱们平时用的行车刹车原理不太一样，它是通过钢索连接后轮的刹车片来固定车辆的。

这里要提醒大家特别注意，长时间拉起手刹会让里面的钢索像皮筋一样变形拉长，这种损伤可是恢复不了的。时间久了就会发现手刹越拉越高，制动效果也会打折扣，所以等红灯这类短时停车还是建议用P挡比较稳妥。