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长城炮用的变速箱是采埃孚8AT，这个牌子可是全球变速箱界的"三大巨头"之一。路上跑的很多车都在用他家的自动变速箱，特别是这个8AT型号，算是世界公认的明星产品。像宝马、路虎这些豪车都爱用它，换挡那叫一个顺滑，油门稍微给点力变速箱马上就能反应过来。配上电子档把之后，挂挡就跟玩手机划屏幕似的，整个驾驶档次感一下子就上来了。

要说长城炮这车，那可是给国产皮卡争了口气。它搞出了乘用版、越野版和商用版三个系列，每个版本都藏着黑科技。就拿乘用版全球款来说，动力组合堪称黄金搭档，智能配置也走在最前面，完全跟上了国际高端皮卡的潮流。最牛的是，这车开创了国内皮卡圈好几个"第一"：头一个装上8AT自动变速箱的皮卡、第一个用上多连杆后悬架的皮卡、还是首台面向全球市场开发的乘用大皮卡。

记得2019年4月16日上海车展开幕当天，长城炮系列可是抢尽了风头。这台在国内皮卡界称得上"破天荒"的新车，是长城重庆永川工厂全新生产线下的首秀。当时推出的三个版本各有所长，乘用版讲究舒适体面，越野版专攻复杂地形，商用版则是拉货载物的能手，算是把皮卡能干的活都给包圆了。