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平时要是车门撞坏了，想单独换个车门壳子基本没戏，大多数时候都得整个门换掉。不过像内饰板、车窗玻璃、升降器这些零件倒是能单独保留下来接着用。现在市面上的车门基本都是机器一体冲压成型的，铁皮和骨架根本拆不开。换了新门之后可别忘了做全车喷漆，不然色差能逼死强迫症。

关于车门保养，老司机们得记住这几个事：1、每次保养记得给车门限位器抹点黄油，时不时用湿布擦擦密封条。要是发现密封条老化开裂，别犹豫赶紧换新的，不然下雨天等着车里开小河吧。2、车门底下那几个排水孔得定期拿铁丝捅捅，特别是雨季前。我有次就碰到排水孔堵了，雨水排不出去，门板里头都能养鱼了，最后修了八百多。

真要换车门的话，建议还是回4S店搞。虽说价格贵点，但人家用的都是原厂件，严丝合缝不说，后期也不容易生异响。路边摊那些副厂门看着便宜，装上去不是缝隙能塞手指头，就是关门声跟破锣似的。