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车上要是亮起ABS指示灯，说明防抱死刹车系统可能出问题了。这个系统大伙儿都叫它ABS，关键时刻能救命。急刹车的时候仪表盘上的ABS灯会一闪一闪的，刹车踏板还会跟打快板似的弹脚，这都是正常现象。

这套系统的门道在于，它能让刹车片像老师傅踩刹车那样有节奏地收放。遇到紧急情况一脚闷死刹车时，系统会自动调节刹车力度，不让轮胎完全锁死，保持轮胎20%左右的滑动状态。这样既能让车减速，又能留着打方向的余地，可比直接抱死轮胎安全多了。

要是没装ABS的车子，急刹车时方向盘立马就僵住了，这时候想变道躲障碍物根本不可能，十有八九会出事。ABS系统就像有个老司机在帮你疯狂点刹，一秒钟能踩上60-120脚，这手速可比人腿快多了，既保住了方向盘的控制权，又能让刹车距离缩短10%以上。

更划算的是，这套系统能让刹车片和轮胎少遭罪。普通急刹车容易把刹车盘磨出硬点，轮胎也可能磨出平斑，装了ABS之后这些损耗至少能减少一半。不同路况下它的能耐也不一样：晴天柏油路上能发挥九成功力，雨雪天虽然效果打折扣，但好歹能保住两三成的防滑性能，总比没有强。