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驻车制动系统其实就是咱们常说的手刹。它的主要任务就是在停车时给车辆"踩刹车"，防止车子乱跑。不管是手动挡的手刹还是自动挡的P挡，本质上都是通过锁死传动轴或后轮来实现驻车。不过要注意，这个制动力可比踩刹车踏板小多了，主要是用来对付坡道停车时可能发生的溜车问题。

现在市面上的驻车制动分好几种类型。最常见的是装在扶手箱旁边的手动操作杆，有些车型会用脚踩式的机械装置。最近几年，很多高端车开始流行电子手刹，直接在仪表台配个按钮就能操作。传统的手刹在坡道起步时特别考验技术，司机得一边松手刹一边控制油门离合；但电子手刹就聪明多了，它能通过车身自带的坡度传感器自动调节制动力，起步时直接踩油门就会自动解除，新手司机也不用担心溜坡了。