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现在市面上的顶级机油是SP级别。这个等级其实是按照API（美国石油协会）的认证标准来定的，不同字母代表不同的油品档次。拿SP机油来说，它形成的油膜比其他级别的更结实，能更好地包裹发动机零件，减少金属之间的直接摩擦，这样发动机自然更耐用。

咱们选机油得先看懂它的质量等级。从SA开始到最新的SP，字母表顺序越靠后的等级越高，油品质量也越好。这就好比手机型号迭代，新款总比旧款性能强。比如现在主流的SN级别，就比二十年前的SL级别先进不少。要说具体区别，SN机油特别擅长应对高温环境下的油泥沉积，而SL在高温清洁性上就没这么能打，而且对磷含量的限制也没那么严格（只要不超过0.1%就行）。

价格方面肯定是越新的级别越贵。SN机油比SL贵不是没道理的，毕竟技术含量摆在那儿。特别是现在满大街跑的涡轮增压车，发动机工作温度动不动就上百度，必须用SN级别的机油才扛得住。老司机们都懂，给好马配好鞍，好发动机也得用好机油来伺候。