汽车闪光灯工作原理
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汽车转向灯和双闪的闪烁效果,其实是靠车上的闪光器来控制的。双闪说白了就是同时打开左右转向灯,这时候两边灯会一起闪。控制灯光闪烁的核心部件是车上的闪光继电器,常见的主要有三类:
第一类是电容式闪光器。它的原理挺有意思,主要靠电容充放电的时间差来工作。电容充电放电的时间不一样,会让继电器的两组线圈产生时大时小的磁力。这样继电器就会反复开关,转向灯就跟着一亮一灭了。
第二类翼片式闪光器就更有机械感了。它利用电流流过金属片时产生的热量,让特殊材料做的热胀条热胀冷缩。这个伸缩动作会带动翼片突然弹动,像开关一样接通或断开电路,灯就开始有规律地闪烁了。
现在最常见的要数第三类电子式闪光器。这种用上了晶体管技术,靠三极管的开关功能配合电容充放电来控制继电器。由于这种设计不容易坏,寿命又长,现在路上跑的汽车基本都用这种电子闪光器来控制转向灯了。