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发动机启动不着的原因是：

1。供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。

解决方法：清洗油路，维修管路。

2。启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。

解决方法：维修电磁开关。

3。气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。

解决方法：维修汽缸垫、气门、活塞缸套。

4。电池电量低。

解决方法：及时给电瓶充电。

5。点火正时不正确。燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力，严重会导致发动机不能启动。

解决方法：如果发现点火正时不准确，首先检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定的0.35~0.45毫米范围内（接触间隙的变化不仅会影响火花强度，还会影响点火正时）。

6。电火花加工质量不够好。

解决方法：到正规修理厂更换火花塞。

7。燃油系统故障。燃油系统中有空气，排除燃油系统中的空气。燃油浊点高于环境温度，影响正常流动性。

解决方法：放出油箱和燃油滤清器中所有燃油。

8、转速信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。

解决方法：维修转速信号系统。

9、燃油泵及控制电路故障，如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。

解决方法：维修燃油泵及控制电路。

10、蓄电池电压过低。

解决方法：去专业维修点调整蓄电池电压。

11、蓄电池存不住电。

解决方法：蓄电池老旧，需要更换。

12、冷却液温度传感器短路。

解决方法：维修冷却液温度传感器。

13、燃油滤清器堵塞。

解决方法：清理燃油滤清器。

14、燃油泵继电器触点燃蚀或焊点接触不良。

解决方法：维修燃油泵继电器。

15、曲轴位置传感器失效退出。

解决方法：维修曲轴位置传感器。

16、防盗器锁死。

解决方法：去专业修理厂解开防盗器。

17、点火模块短路。

解决方法：维修点火模块。

18、多根高压阻尼线短路。

解决方法：更换高压阻尼线。