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离合器助力泵出故障时通常会出现这些症状：1、液压系统罢工，踩离合器的时候完全使不上劲；2、踩离合器的时候总觉得分离不彻底，换挡特别费劲，有时候踏板重得像绑了铅块，严重时还能看到分泵漏油；3、转弯时会听见"嗡嗡"异响，方向盘转动时有卡顿感，转向手感变沉，车头指向也变得模糊不清。市面上常见的离合器助力泵分三大类：靠液压传动的、用气压推动的，还有依赖真空助力的。现在很多车用的气压助力装置都是和刹车系统共用气源的，整套设备主要包含四个关键部件——负责调压的气控阀门、传递力量的液压缸、提供推力的动力活塞，以及把这些零件整合在一起的壳体结构。