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发动机制动和行车制动的区别是：

1、发动机制动就是松油门让发动机转速降下来，靠引擎阻力减速；行车制动就是踩刹车片让车慢下来；

2、日常开不紧急的时候，用发动机制动能省刹车片寿命；行车制动则是刹车片和碟子使劲摩擦来减速；

3、急刹车时行车制动更猛更管用，发动机制动减速比较温和，得慢慢降速；

4、下长坡时发动机制动能保护刹车，要是全程踩刹车不换挡，刹车片和碟子会很快报废。

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行车制动就是你踩刹车踏板那个，简单说就是刹车片和刹车盘（或者刹车鼓）互相蹭，让车轮停转，然后轮胎和地面的摩擦力就把车慢慢刹停了。发动机制动就厉害了，比如你正常开车时松开油门，或者直接把火熄了，车子自己就会减速，甚至能慢慢停下来。而且挡位越低，比如挂到1挡，减速效果越明显，就像下坡时挂低速挡能帮你省刹车片一样。

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行车制动其实挺简单的，就是松开油门让发动机转速降下来，这样车就会慢慢减速，这也就是俗称的“发动机制动”。比如你开车正常挂挡跑着，要是松开油门或者直接熄火，车子自然而然就会慢下来。

至于制动踏板，名字听着就明白了，就是用来限制动力的踏板，也就是我们脚踩的刹车踏板（行车制动器）。这个踏板的作用就是减速或者停车。它可是开车时最重要的五个部件之一，用得超级频繁。司机能不能好好控制它，直接关系到行车安全。