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大众车子出现烧机油的情况，多半是发动机内部零件存在缺陷或老化引起的。简单来说，就是本该留在油底壳的机油溜进了燃烧室被烧掉。常见原因有三个：油气分离效率下降、气门油封老化漏油，或是活塞环出现过度磨损。这三个部件要是出问题，机油就像抄近道似的往燃烧室里钻。

要想彻底解决这个问题，基本上得把发动机拆开大修，把有问题的零件全换新。不过整套维修下来费用不菲，拆装发动机还得花不少时间。很多老师傅都会提醒，除非机油消耗量特别夸张，否则不到万不得已不建议采用这种方案。这里有个折中的办法：改用四类Pao全合成机油。这类机油就算被带进燃烧室烧掉，也不容易残留积碳和杂质，动力输出基本不受影响。同时还能持续为发动机提供保护，维持正常性能输出。